En este estudio se realizó un análisis de la consistencia del diseño geométrico del camino ex Pie Andino utilizando como herramienta principal el programa “Interactive Highway Safety Model” (IHSDM) desarrollado por la Federal Highway Administration (FHWA) el cual permite la evaluación explícita y cuantitativa de la seguridad de una carretera y de los efectos operacionales de la geometría. El estudio permitió realizar recomendaciones que permitieron mejorar las condiciones de operación y de seguridad de la vía.

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